文章來源:廣西國資委網(wǎng)站
2017年9月25日,廣西汽車集團(tuán)所屬柳州五菱汽車工業(yè)有限公司柳東乘用車底盤工廠,在其位于柳東新區(qū)花嶺片區(qū)的柳東乘用車零部件基地3期破土動工——廣西首個(gè)底盤智能制造全示范性工廠正式落地。該項(xiàng)目占地200畝,目標(biāo)產(chǎn)品為乘用車底盤系列產(chǎn)品,規(guī)劃為年產(chǎn)100萬臺套底盤核心零部件產(chǎn)品。項(xiàng)目一期總投資4.36億元,將具備20萬臺乘用車獨(dú)立主減速器年產(chǎn)能,20萬臺自動變速箱關(guān)鍵零部件年產(chǎn)能,計(jì)劃2018年二季度達(dá)產(chǎn)。
?將智能制造應(yīng)用到汽車零部件制造當(dāng)中,是五菱工業(yè)公司近幾年推動企業(yè)更好轉(zhuǎn)型升級的有力抓手。據(jù)悉,該智能工廠項(xiàng)目突破了我國后橋/獨(dú)立懸架裝配生產(chǎn)線關(guān)鍵短板裝備國產(chǎn)化空白,形成關(guān)鍵技術(shù)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與專利,不僅全面為企業(yè)在關(guān)鍵零部件制造上提質(zhì)增效,更將成為廣西在打造高水準(zhǔn)汽車底盤零部件智能化生產(chǎn)模式標(biāo)桿。五菱工業(yè)以產(chǎn)品轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)升級為契機(jī),著手打造具有國際競爭力的汽車零部件自主品牌,通保存當(dāng)前內(nèi)容過由“制造”向“智造”升級,緊跟廣西新型工業(yè)化步伐,向“中國制造2025”邁進(jìn)。